Burbujas en la ventanilla del avión
Un pasajero de un vuelo con un 737 de Ryanair grabó las siguientes imágenes, publicadas en este blog de aeronáutica:
Dicho burbujeo indica una fuga o pérdida de presurización del avión en ese punto. Sin embargo, a pesar de lo preocupante que esto pueda parecer, este hecho por sí sólo no representa ningún tipo de peligro para la seguridad del vuelo.
Un avión es como un globo, que mantiene en altura un diferencial de presión positivo en el interior respecto al exterior.
El avión dispone de sistemas que constantemente insuflan aire dentro del fuselaje para mantener constante una presión equivalente al nivel que existe a unos 6.000 pies de altura (unos 800 milibares). ¿Pero qué ocurre si soplamos dentro de un globo sin parar? exactamente eso: que revienta.
Para que no acaben explotando por la presión interna, todos los aviones están agujereados. Estos “agujeros” están equipados con una válvula de descarga, que al superar el umbral de presión seleccionado por el piloto, se abren para dejar escapar el exceso de presión del interior del avión. Estas válvulas también se abren completamente al tocar tierra, para igualar la presión exterior con la interior (sino, sería imposible abrir las puertas…)
En este caso, la fuga de la ventana no representa ningún problema ya que queda compensada más que sobradamente por el sistema de presurización, cuyas válvulas de descarga en todo caso tendrán un poco menos de trabajo…
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